限位開(kāi)關(guān) 微型限位 *XCMN2115L2

行程開(kāi)關(guān)主要用于將機械位移轉變成電信號，使電動(dòng)機的運行狀態(tài)得以改變，從而控制機械動(dòng)作或用作程序控制。
行程開(kāi)關(guān)真正的用武之地是在工業(yè)上，在那里它與其它設備配合，組成更復雜的自動(dòng)化設備。
機床上有很多這樣的行程開(kāi)關(guān)，用它控制工件運動(dòng)或自動(dòng)進(jìn)刀的行程，避免發(fā)生碰撞事故。有時(shí)利用行程開(kāi)關(guān)使被控物體在規定的兩個(gè)位置之間自動(dòng)換向，從而得到不斷的往復運動(dòng)。比如自動(dòng)運料的小車(chē)到達終點(diǎn)碰著(zhù)行程開(kāi)關(guān)，接通了翻車(chē)機構，就把車(chē)里的物料翻倒出來(lái)，并且退回到起點(diǎn)。到達起點(diǎn)之后又碰著(zhù)起點(diǎn)的行程開(kāi)關(guān)，把裝料機構的電路接通，開(kāi)始自動(dòng)裝車(chē)?？偸沁@樣下去，就成了一套自動(dòng)生產(chǎn)線(xiàn)，用不著(zhù)人管，日以繼夜地工作，節省了人的體力勞動(dòng)。

行程開(kāi)關(guān) [1]，位置開(kāi)關(guān)（又稱(chēng)限位開(kāi)關(guān)）的一種，是一種常用的小電流主令電器。利用生產(chǎn)機械運動(dòng)部件的碰撞使其觸頭動(dòng)作來(lái)實(shí)現接通或分斷控制電路，達到一定的控制目的。通常，這類(lèi)開(kāi)關(guān)被用來(lái)限制機械運動(dòng)的位置或行程，使運動(dòng)機械按一定位置或行程自動(dòng)停止、反向運動(dòng)、變速運動(dòng)或自動(dòng)往返運動(dòng)等。

在實(shí)際生產(chǎn)中，將行程開(kāi)關(guān)安裝在預先安排的位置，當裝于生產(chǎn)機械運動(dòng)部件上的模塊撞擊行程開(kāi)關(guān)時(shí)，行程開(kāi)關(guān)的觸點(diǎn)動(dòng)作，實(shí)現電路的切換。因此，行程開(kāi)關(guān)是一種根據運動(dòng)部件的行程位置而切換電路的電器，它的作用原理與按鈕類(lèi)似。

行程開(kāi)關(guān)廣泛用于各類(lèi)機床和起重機械，用以控制其行程、進(jìn)行終端限位保護。在電梯的控制電路中，還利用行程開(kāi)關(guān)來(lái)控制開(kāi)關(guān)轎門(mén)的速度、自動(dòng)開(kāi)關(guān)門(mén)的限位、轎廂的上、下限位保護。

行程開(kāi)關(guān)

行程開(kāi)關(guān)可以安裝在相對靜止的物體（如固定架、門(mén)框等，簡(jiǎn)稱(chēng)靜物）上或者運動(dòng)的物體（如行車(chē)、門(mén)等，簡(jiǎn)稱(chēng)動(dòng)物）上。當動(dòng)物接近靜物時(shí)，開(kāi)關(guān)的連桿驅動(dòng)開(kāi)關(guān)的接點(diǎn)引起閉合的接點(diǎn)分斷或者斷開(kāi)的接點(diǎn)閉合。由開(kāi)關(guān)接點(diǎn)開(kāi)、合狀態(tài)的改變去控制電路和機構的動(dòng)作。

限位開(kāi)關(guān) 微型限位 *XCMN2115L2

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