CKD氣缸 超級葉片式擺動(dòng)氣缸

日本CKD氣缸、日本喜開(kāi)理氣缸、日本CKD拉桿氣缸、日本CKD制動(dòng)氣缸、日本CKD高速型氣缸、日本CKD夾緊氣缸、日本CKD帶閥氣缸、日本CKD帶鎖定功能氣缸、日本CKD無(wú)桿型氣缸、日本CKD帶線(xiàn)性導軌氣缸、日本CKD帶導桿氣缸、日本CKD擺動(dòng)氣缸、日本CKD旋轉氣缸、日本CKD帶測長(cháng)功能氣缸、日本CKD緩沖器、日本CKD氣缸磁性開(kāi)關(guān)、日本CKD省空間型氣缸、日本CKD空壓氣缸，上海泰竹貿易代理CKD氣缸。

內燃機缸體上安放活塞的空腔。是活塞運動(dòng)的軌道，燃氣在其中燃燒及膨脹，通過(guò)氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發(fā)余熱，使發(fā)動(dòng)機保持正常的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。為了保持氣缸與活塞接觸的嚴密性，減少活塞在其中運動(dòng)的摩擦損失，氣缸內壁應有較高的加工精度和精確的形狀尺寸單鑄式又分為干式和濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個(gè)整體時(shí)稱(chēng)整體式氣缸;氣缸和缸體分別鑄造時(shí)，單鑄的氣缸筒稱(chēng)為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱(chēng)作干式氣缸套。

【空氣泄漏為業(yè)內低水平】

采用特別性密封結構，空氣泄漏達到業(yè)內低水平。

【可低速動(dòng)作】

采用特別性密封結構，可實(shí)現無(wú)粘滯、平滑的低速動(dòng)作。

低速區域為1.5秒/90°。

【小型、輕量、大扭矩】（SFR-※-90)

本體緊湊，扭矩高，為以往的1.5倍。

【適應各種安裝場(chǎng)所的多面安裝型】

可將上面、側面3面、下面等5個(gè)面用作安裝面。

CKD氣缸 超級葉片式擺動(dòng)氣缸

相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品：

SCPD2-L-00-6-10氣缸 安利CKD正品授權	SCPD2-L-00-16-60氣缸 安利正品CKD授權現貨
SCPD2-L-CB-16-10氣缸 安利正品CKD現貨	SCPD2-L-00-6-60-M0V-D氣缸 安利正品CKD現貨